ECC-Net: 6.016 reclamații privind închirierile auto în 2025

Admin

ECC-Net: 6.016 reclamații privind închirierile auto în 2025

European Consumer Centres Network (ECC-Net) a analizat problemele întâlnite de consumatori în industria de închirieri auto și a înregistrat 6.016 reclamații în 2025. Cele 6.016 de reclamații nu indică doar nemulțumiri ocazionale, ci probleme care se repetă în industria de închirieri auto. Printre cele mai frecvente se află taxele ascunse, ofertele de asigurare greu de înțeles, disputele privind daunele și politicile de anulare sau no-show.

Ce vei găsi în acest articol:

Pentru consumatorii români, există și ECC România, care oferă sprijin gratuit atunci când apar probleme cu comercianți din alte țări ale Uniunii Europene. În perioada 2024–2025, ECC România a primit peste 250 de reclamații legate de închirierea mașinilor în UE. Cele mai multe au vizat costuri sau taxe suplimentare (31%), anularea rezervării ori refuzul predării mașinii (24%) și sume cerute pentru presupuse daune (21%). Dacă întâmpini dificultăți cu o companie de închirieri auto din străinătate, poți apela la Centrul European al Consumatorilor din România pentru informații și sprijin în soluționarea problemei.

Cifra de 6.016 trebuie privită și ca vârful aisbergului: ea reprezintă cazurile ajunse la ECC-Net, nu toate situațiile problematice întâlnite de clienți. Pentru cei care închiriază o mașină, mesajul este simplu: prețul afișat la rezervare nu este singurul lucru care contează; trebuie verificate dinainte asigurarea, garanția, taxele suplimentare, condițiile de anulare și regulile de returnare.

Un aspect important este că o rezervare aparent simplă poate implica mai multe companii: platforma prin care faci rezervarea, brokerul și firma care îți predă efectiv mașina. Când apare o problemă, fiecare poate indica spre cealaltă parte, iar consumatorului îi poate fi dificil să afle cine trebuie să îi restituie banii sau să îi soluționeze reclamația.

În acest articol vom explica ce se află în spatele acestor reclamații, care sunt cele mai frecvente situații cu care se confruntă clienții și la ce trebuie să fie atenți înainte de a închiria o mașină. Vei afla și ce recomandări oferă ECC-Net pentru o experiență de rent-a-car mai transparentă și mai sigură.

Care sunt cele mai frecvente probleme la închirierea unei mașini?

Costurile suplimentare sunt printre cele mai frustrante situații pentru clienți. Pot apărea taxe pentru combustibil, kilometri suplimentari, predarea mașinii în altă locație, șofer suplimentar sau diverse costuri administrative. Problema apare mai ales atunci când aceste sume nu sunt suficient de vizibile în momentul rezervării, iar clientul află despre ele abia la ghișeu sau după returnarea mașinii.

Asigurarea poate deveni o adevărată capcană de costuri. Un client poate crede că are deja protecția necesară, pentru ca la preluarea mașinii să i se propună o asigurare suplimentară. ECC-Net semnalează inclusiv situații în care consumatorii sunt presați să accepte astfel de produse sau ajung să plătească de două ori pentru o protecție similară.

Daunele constatate după returnare reprezintă o altă sursă majoră de conflicte. O zgârietură sau o altă deteriorare poate fi imputată clientului chiar dacă acesta susține că exista înainte de preluarea mașinii. Situația este și mai complicată atunci când autoturismul este returnat în afara programului, iar verificarea se face abia ulterior.

Depozitul blocat pe card poate produce surprize neplăcute. Clientul trebuie să știe dinainte ce sumă va fi rezervată, ce condiții trebuie îndeplinite pentru eliberarea garanției și ce tip de card este acceptat. Problemele apar inclusiv atunci când persoana ajunge la ghișeu cu un card sau o metodă de plată care nu corespunde cerințelor companiei.

Politicile de anulare și „no-show” pot costa scump. De exemplu, un zbor întârziat poate face ca turistul să ajungă la compania de închirieri după ora-limită, iar rezervarea să fie anulată. În unele cazuri, clientul rămâne fără mașină și fără banii plătiți, fiind nevoit să facă o nouă rezervare la un preț mai mare.

Rezervarea printr-un intermediar poate complica rapid orice reclamație. Platforma online, brokerul și compania de rent-a-car pot avea roluri diferite, iar clientul nu știe întotdeauna cui trebuie să îi ceară banii înapoi sau cine trebuie să rezolve problema. ECC-Net a identificat tocmai această împărțire neclară a responsabilității ca pe una dintre problemele recurente ale sectorului.

Politica de combustibil și taxele administrative pot genera, la rândul lor, costuri contestate. Clientul trebuie să verifice dacă mașina trebuie returnată cu rezervorul plin, ce se întâmplă dacă nivelul este diferit și cât poate costa serviciul de realimentare oferit de companie. ECC-Net indică atât costurile excesive pentru combustibil, cât și anumite taxe administrative printre problemele întâlnite în sector.

Contractele greu de înțeles pot transforma o simplă semnătură într-o problemă costisitoare. Termenii privind kilometrajul, garanția, asigurarea, combustibilul, anularea și returnarea trebuie verificați înainte de preluarea mașinii. Mai ales la rezervările prin intermediari, pot exista mai multe seturi de condiții, iar consumatorul trebuie să știe exact cine este partea contractuală și ce obligații își asumă.

„Prețul de 20 € pe zi” poate ajunge mult mai scump?

Un tarif de 20 € pe zi nu înseamnă neapărat că vei plăti 20 € la final. Prețul afișat poate să nu includă toate costurile care apar pe parcursul închirierii, iar suma finală poate crește prin taxe pentru servicii suplimentare, combustibil, șofer adițional sau alte opțiuni. De aceea, înainte de plată trebuie verificat întotdeauna prețul total, nu doar tariful zilnic.

Locul de preluare poate influența semnificativ costul. Închirierea unei mașini dintr-un aeroport poate presupune taxe suplimentare, iar predarea într-o altă locație poate genera la rândul ei alte costuri. Chiar și atunci când aceste taxe sunt permise, important este ca ele să fie prezentate clar consumatorului înainte de finalizarea rezervării. ECC-Net recomandă tocmai o mai mare transparență în privința prețului total.

Asigurarea poate schimba rapid calculul. Oferta inițială poate include o anumită protecție, dar la ghișeu clientului i se pot propune produse suplimentare pentru reducerea riscului financiar sau a franșizei. Înainte să accepți o astfel de protecție, verifică ce este deja inclus, ce excluderi există și cât vei plăti efectiv în plus.

Și combustibilul poate adăuga o sumă importantă la factura finală. Dacă mașina trebuie returnată cu rezervorul la același nivel ca la preluare și acest lucru nu se întâmplă, compania poate percepe costul realimentării, uneori împreună cu o taxă de serviciu. Condițiile privind combustibilul trebuie verificate înainte de plecare, nu după returnarea autoturismului.

Cel mai sigur este să compari costul final al închirierii, nu doar prețul pe zi. Verifică înainte de rezervare garanția, franșiza, asigurarea, politica de combustibil, kilometrajul, taxele pentru șofer suplimentar și eventualele costuri pentru preluare sau returnare. Astfel, o ofertă de 20 € pe zi poate fi evaluată corect în raport cu ceea ce vei plăti efectiv.

Asigurarea: protecție reală sau una dintre cele mai confuze părți ale contractului?

Într-o ofertă de rent-a-car, „asigurarea inclusă” nu înseamnă neapărat că șoferul este protejat împotriva tuturor costurilor. De regulă, trebuie verificat ce riscuri sunt acoperite, care sunt excluderile și cât este franșiza. Două oferte cu același preț pot oferi, în realitate, niveluri foarte diferite de protecție.

O atenție specială merită acordată franșizei. Aceasta este suma pe care clientul poate fi obligat să o suporte în cazul unei daune, chiar dacă există asigurare. De exemplu, o poliță poate acoperi daunele, dar cu o franșiză de câteva sute sau chiar mii de euro, sumă care poate fi blocată în garanție pe card.

La ghișeu pot apărea și asigurări sau produse de protecție suplimentare. Acestea pot reduce franșiza sau pot extinde acoperirea, dar cresc costul total al închirierii. ECC-Net a identificat situații în care consumatorii au reclamat presiuni pentru cumpărarea unor produse suplimentare, de aceea este important să înțelegi exact ce ai deja inclus înainte de a accepta o ofertă nouă.

La fel de important este să verifici ce nu acoperă asigurarea. Anvelopele, geamurile, partea inferioară a mașinii, cheile sau anumite situații produse prin încălcarea condițiilor contractuale pot avea reguli diferite. Nu este suficient să vezi cuvintele „full insurance”; trebuie citite concret acoperirile și excluderile.

Un alt aspect important este diferența dintre asigurarea oferită de compania de rent-a-car și o poliță cumpărată separat. O poliță externă poate funcționa prin rambursarea ulterioară a prejudiciului, ceea ce înseamnă că, în anumite situații, compania de închirieri poate solicita inițial plata conform contractului. De aceea, trebuie verificat mecanismul exact al despăgubirii înainte de a presupune că „ești complet acoperit”.

Înainte să semnezi, verifică patru lucruri: ce este inclus, care este franșiza, ce excluderi există și cât costă protecția suplimentară. Păstrează și documentele privind asigurarea, contractul și starea mașinii la preluare. Câteva minute petrecute pentru verificarea acestor detalii pot face diferența între o daună gestionabilă și o factură neașteptat de mare.

Cine este responsabil când rezervarea a fost făcută printr-un broker?

Când rezervi mașina printr-un broker sau o platformă online, sunt de obicei implicate două părți: brokerul, care îți face rezervarea, și compania de rent-a-car, care îți pune efectiv mașina la dispoziție. De aceea, este important să știi cine este responsabil pentru fiecare etapă. ECC-Net atrage atenția că această situație poate crea confuzie pentru consumatori.

Compania de rent-a-car este, în general, responsabilă pentru executarea contractului de închiriere. Cu alte cuvinte, dacă ai primit mașina, apar probleme cu aceasta sau ești taxat pentru o daună, compania care ți-a închiriat autoturismul este, de regulă, cea căreia trebuie să îi ceri explicații. Acest lucru este valabil chiar dacă rezervarea a fost făcută printr-un intermediar.

În schimb, brokerul poate fi responsabil pentru serviciul de rezervare pe care ți l-a oferit. Problema este că documentele primite de client pot include condiții de la broker și condiții de la compania de închirieri mașini, iar acestea nu sunt întotdeauna ușor de diferențiat. ECC-Net a constatat că unele site-uri nu explică suficient de clar cine trebuie contactat pentru întrebări sau reclamații.

Situația devine și mai complicată când apare o anulare sau un „no-show”. De exemplu, dacă avionul întârzie și ajungi mai târziu la ghișeu, brokerul poate avea propriile condiții, iar compania de rent-a-car poate aplica alte reguli. ECC-Net semnalează cazuri în care consumatorii au fost trimiși de la o parte la alta atunci când au cerut rambursarea banilor.

De aceea, înainte să rezervi, verifică cine este compania de rent-a-car, cine este brokerul, ce contract semnezi și cui trebuie să te adresezi în cazul unei probleme. Păstrează confirmarea rezervării, voucherul și toate condițiile primite. Dacă apare o dispută, începe prin a contacta în scris compania responsabilă de problema respectivă și cere un răspuns clar și dovezi pentru orice sumă solicitată.

Daunele apărute „după” returnarea mașinii

Una dintre cele mai neplăcute situații este să returnezi mașina în stare bună, iar câteva zile mai târziu să primești un mesaj că a fost găsită o daună. Compania poate solicita plata reparației sau poate încerca să retragă suma din garanția blocată pe card. ECC-Net consideră disputele privind daunele apărute după returnare una dintre cele mai frecvente probleme din sectorul rent-a-car.

Fotografiile făcute la preluare și la returnare pot fi cea mai bună dovadă. Fotografiază mașina din toate unghiurile și insistă asupra zgârieturilor, loviturilor, jantelor, parbrizului și interiorului. Este util să păstrezi imaginile până când garanția este deblocată și închirierea este încheiată definitiv.

Dacă este posibil, returnează mașina în timpul programului de lucru și cere unui angajat să verifice autoturismul împreună cu tine. Dacă nu sunt constatate probleme, solicită un document care confirmă returnarea mașinii în stare corespunzătoare și păstrează-l. ECC-Net recomandă această verificare tocmai pentru a evita discuțiile ulterioare.

Returnarea în afara programului poate fi mai riscantă. Mașina poate fi verificată abia a doua zi, când tu nu mai ești prezent pentru a vedea ce s-a constatat. Dacă alegi totuși această variantă, fă fotografii și un videoclip imediat după ce parchezi mașina, astfel încât să poți demonstra în ce stare ai lăsat-o.

Dacă primești ulterior o factură pentru o daună pe care nu o recunoști, nu o ignora și nu accepta automat că trebuie să plătești. Cere companiei explicații și dovezi, precum fotografii ale daunei, procesul-verbal de constatare și documente care arată costul reparației. ECC-Net recomandă ca astfel de reclamații să fie făcute în scris.

Un exemplu concret arată cât de importantă poate fi dovada: într-un caz analizat de ECC, un consumator a primit o factură de 444 de euro pentru o presupusă daună, deși susținea că returnase mașina fără probleme. Dovezile au ridicat semne de întrebare, iar suma retrasă de pe card i-a fost restituită.

Cardul de credit poate deveni „biletul de intrare” la mașină

Poți face rezervarea online și chiar să o plătești în avans, dar asta nu înseamnă întotdeauna că vei primi mașina. Unele companii cer ca, la preluare, șoferul principal să prezinte un card de credit pe numele său pentru blocarea garanției. Dacă nu ai cardul potrivit, compania poate refuza predarea mașinii.

Aici apare una dintre cele mai neplăcute surprize pentru clienți: cardul de debit poate fi acceptat pentru plata rezervării, dar refuzat pentru garanție. Cu alte cuvinte, faptul că ai putut plăti online nu garantează că acel card va fi acceptat și la ghișeu. Regulile diferă de la o companie la alta, așa că trebuie verificate înainte de plecare.

Și mai complicat este că unele carduri pot arăta ca fiind acceptate, dar compania să aibă condiții suplimentare privind tipul cardului, numele titularului sau suma disponibilă pentru garanție. ECC-Net a primit reclamații de la consumatori cărora li s-a refuzat mașina pentru că nu puteau prezenta cardul cerut, chiar dacă aveau o rezervare confirmată.

Dacă nu ai cardul acceptat, alternativa poate fi cumpărarea unei asigurări suplimentare la ghișeu, uneori la un cost considerabil. În alte situații, mașina poate fi pur și simplu refuzată, iar rezervarea poate fi tratată drept „no-show”, ceea ce poate însemna pierderea banilor plătiți.

De aceea, înainte să rezervi, verifică exact ce tip de card este acceptat, pe numele cui trebuie să fie emis, ce sumă trebuie să fie disponibilă pentru garanție și când va fi deblocată aceasta. Nu te baza doar pe faptul că scrie „Visa” sau „Mastercard” și nici pe faptul că ai reușit să plătești rezervarea online. ECC-Net recomandă inclusiv acceptarea cardurilor de debit pentru depozite, tocmai pentru a reduce astfel de situații.

No-show: când întârzierea avionului îți poate costa mașina

Dacă avionul întârzie și ajungi la ghișeul de rent-a-car după ora la care trebuia să ridici mașina, rezervarea poate fi considerată „no-show”. În această situație, mașina poate să nu mai fie păstrată pentru tine, iar banii plătiți pentru rezervare pot fi pierduți. ECC-Net a semnalat exact acest tip de problemă în reclamațiile consumatorilor.

Situația este și mai neplăcută când rezervarea a fost făcută printr-un broker sau o platformă de rezervări. Compania de rent-a-car poate anula rezervarea, iar intermediarul poate aplica propriile condiții privind rambursarea banilor. Astfel, turistul poate ajunge la destinație fără mașină și cu o sumă importantă deja plătită.

Un detaliu important este să verifici ce trebuie să faci dacă zborul întârzie. Unele companii cer să fie anunțate despre întârziere și pot solicita numărul zborului pentru a ști când ajunge clientul. Nu presupune că firma va afla automat că avionul tău are întârziere.

Dacă ai rezervat direct de la compania de rent-a-car, ECC-Net precizează că mașina ar trebui, ca regulă, să fie păstrată până la sosirea clientului în cazul unei întârzieri a zborului. Situația poate fi diferită atunci când rezervarea este făcută printr-un intermediar, motiv pentru care condițiile trebuie verificate înainte de călătorie.

Pentru a evita o astfel de situație, păstrează numărul zborului în rezervare și anunță compania sau intermediarul cât mai repede dacă apar întârzieri. Păstrează și dovada că ai făcut notificarea, de exemplu e-mailul sau mesajul trimis. Aceste dovezi pot fi utile dacă ulterior apare o dispută privind anularea rezervării.

Cel mai important este să citești dinainte politica de no-show și regulile aplicabile întârzierilor de zbor. Verifică cine trebuie contactat, până când este păstrată mașina și ce se întâmplă cu banii dacă nu ajungi la timp. ECC-Net consideră că aceste reguli ar trebui să fie mai clare și mai echilibrate pentru consumatori.

Ce drepturi are concret consumatorul în UE?

Dacă închiriezi o mașină într-o altă țară din UE, ai dreptul să primești informații clare înainte de rezervare. Prețul, kilometrii incluși, politica de combustibil, garanția, condițiile de anulare și costurile suplimentare trebuie prezentate astfel încât să poți înțelege ce plătești.

Ai dreptul la un contract corect și ușor de înțeles. Acesta trebuie să precizeze condițiile importante ale închirierii, inclusiv ce asigurare este inclusă, ce franșiză se aplică și pentru ce servicii sau situații pot apărea costuri suplimentare.

Prețul nu ar trebui să se schimbe în funcție de naționalitatea sau țara ta de reședință. ECC-Net precizează că un consumator dintr-o altă țară UE nu ar trebui să plătească un preț diferit doar pentru că provine dintr-un alt stat membru.

Ai și dreptul să știi pentru ce ești taxat după returnarea mașinii. Dacă firma solicită bani pentru o daună, poți cere explicații și dovezi, precum fotografii, documente privind deteriorarea sau factura reparației. Nu este suficient să primești pur și simplu o sumă de plată fără explicații.

Un detaliu important: închirierea unei mașini nu beneficiază automat de perioada de 14 zile în care poți renunța la cumpărăturile online. Pentru rezervările de rent-a-car, dreptul de retragere nu se aplică în mod obișnuit, mai ales când serviciul este rezervat pentru o anumită perioadă. Rambursarea depinde de condițiile de anulare ale companiei.

Dacă apare o problemă, primul pas este să faci o reclamație în scris către compania de rent-a-car. Dacă nu primești un răspuns sau reclamația este respinsă, poți apela la Centrul European al Consumatorilor din țara ta. ECC-Net oferă gratuit sprijin pentru probleme transfrontaliere și poate încerca să medieze disputa cu firma.

În anumite situații, poți apela și la soluționarea alternativă a litigiilor (ADR) sau la European Car Rental Conciliation Service, dacă firma participă la mecanismul respectiv. Important este să păstrezi rezervarea, contractul, fotografiile mașinii, chitanțele și toate mesajele schimbate cu compania. Aceste dovezi pot conta enorm atunci când trebuie să demonstrezi ce s-a întâmplat.

Ce schimbări propune ECC-Net pentru industria rent-a-car?

ECC-Net cere mai multă transparență încă din momentul rezervării. Consumatorul ar trebui să poată vedea clar prețul total, inclusiv taxele și costurile suplimentare, fără să descopere sume noi abia la ghișeu. Ideea este simplă: ceea ce plătești trebuie să fie clar înainte să semnezi.

O altă schimbare vizează responsabilitatea dintre brokeri și companiile de închirieri. Atunci când sunt implicate mai multe firme, clientul nu ar trebui să fie trimis de la una la alta pentru a-și rezolva problema. ECC-Net susține reguli mai clare privind cine răspunde pentru rezervare, contract și eventualele rambursări.

ECC-Net vrea și reguli mai clare pentru asigurările oferite la închirierea mașinii. Consumatorul trebuie să înțeleagă ce protecție are deja și ce cumpără în plus. Practic, compania nu ar trebui să creeze confuzie între asigurarea existentă și produsele suplimentare oferite la ghișeu.

Un punct important îl reprezintă taxele suplimentare și costurile considerate excesive. ECC-Net atrage atenția inclusiv asupra taxelor pentru combustibil, costurilor administrative și altor sume care pot apărea după închiriere. Recomandarea este ca aceste costuri să fie justificate, proporționale și comunicate clar clientului.

Și daunele mașinii ar trebui gestionate mai transparent. Atunci când compania cere bani pentru o deteriorare, consumatorul trebuie să poată înțelege ce daună a fost constatată și de unde provine suma solicitată. ECC-Net indică necesitatea unor proceduri mai clare pentru evaluarea și contestarea daunelor.

Regulile privind anularea și „no-show” sunt un alt punct sensibil. ECC-Net consideră că acestea nu ar trebui să ducă automat la pierderea unei sume disproporționate, mai ales în situații precum întârzierile de zbor. Pentru rezervările directe, organizația susține că mașina ar trebui păstrată până la sosirea clientului atunci când întârzierea este legată de zbor.

În esență, ECC-Net cere o industrie în care prețurile, condițiile și responsabilitățile să fie mult mai ușor de înțeles, iar reclamațiile să poată fi soluționate mai simplu. Scopul este ca un consumator să știe dinainte cât plătește, ce primește și cui trebuie să se adreseze dacă ceva nu merge conform contractului.

Concluzie: „Ce trebuie să știi înainte să închiriezi o mașină?”

Problema nu este doar cât costă mașina pe zi, ci cât te poate costa întreaga experiență dacă nu verifici contractul, asigurarea, garanția și condițiile de returnare.

Întrebări frecvente:

Ce este ECC-Net?

ECC-Net, European Consumer Centres Network, este o rețea europeană care ajută consumatorii să își cunoască și să își apere drepturile atunci când cumpără produse sau servicii dintr-o altă țară europeană.

Câte reclamații privind închirierea de mașini au fost raportate în 2025?

ECC-Net a raportat 6.016 reclamații în 2025 referitoare la sectorul închirierilor auto. Problemele semnalate au inclus costuri suplimentare, asigurări, daune, anulări și dificultăți legate de intermediari.

De ce prețul afișat pentru o mașină închiriată poate fi mai mic decât suma finală?

Tariful afișat poate să nu includă toate costurile. Taxele pentru asigurări suplimentare, combustibil, șofer adițional, aeroport, predare în altă locație sau alte servicii pot crește prețul final.

Ce trebuie să verific înainte să închiriez o mașină?

Verifică prețul total, garanția, asigurarea, franșiza, politica de combustibil, kilometrajul, condițiile de anulare și tipul de card acceptat. Este important să știi aceste lucruri înainte de a semna contractul.

Ce este franșiza la o mașină închiriată?

Franșiza este suma pe care o poți plăti tu în cazul unei daune, chiar dacă mașina are asigurare. De exemplu, dacă franșiza este de 1.000 de euro, poți fi responsabil pentru plata unei daune în limita acestei sume, în funcție de condițiile contractului.

Pot să fiu taxat pentru o daună descoperită după ce am returnat mașina?

Este posibil, în funcție de contract și de circumstanțele cazului. Dacă primești o astfel de solicitare și nu ești de acord cu ea, cere companiei fotografii, documentele de constatare și justificarea costului reparației.

De ce este important să fotografiez mașina înainte de plecare?

Fotografiile pot demonstra în ce stare se afla mașina atunci când ai primit-o. Este recomandat să fotografiezi sau să filmezi exteriorul și interiorul, acordând atenție zgârieturilor, loviturilor, jantelor și parbrizului.

Pot închiria o mașină dacă am doar card de debit?

Depinde de companie și de condițiile rezervării. Unele firme acceptă carduri de debit, în timp ce altele solicită un card de credit pe numele șoferului principal, în special pentru garanție. Verifică această condiție înainte de rezervare.

Ce se întâmplă dacă avionul meu întârzie și ajung târziu la mașina rezervată?

Rezervarea poate fi considerată „no-show”, în funcție de condițiile companiei. Pentru a evita problemele, anunță cât mai repede compania de închirieri sau brokerul despre întârzierea zborului și verifică în prealabil politica privind sosirile întârziate.

Cine este responsabil dacă am rezervat mașina printr-un broker?

Depinde de problema apărută. Compania de rent-a-car este, în general, responsabilă pentru serviciul de închiriere, în timp ce brokerul poate răspunde pentru serviciul de rezervare oferit. De aceea, este important să verifici cine apare ca parte contractuală în documentele rezervării.

Am dreptul să anulez rezervarea în 14 zile?

Nu te baza automat pe dreptul general de retragere de 14 zile. Pentru serviciile de închiriere auto rezervate pentru o anumită perioadă, acest drept nu se aplică în mod obișnuit. Rambursarea depinde de condițiile de anulare ale rezervării.

Ce pot face dacă firma de rent-a-car îmi cere bani pe care nu îi consider corecți?

În primul rând, cere explicații și documente în scris. Păstrează contractul, rezervarea, fotografiile, chitanțele și toate conversațiile cu firma. Dacă problema nu se rezolvă, pentru o situație transfrontalieră poți solicita sprijinul Centrului European al Consumatorilor din țara ta.